Aérospatial et Défense
Le marché nécessite des économies de poids pour améliorer l'efficacité énergétique et réduire les émissions de gaz à effet de serre. Parmi les séries de plastiques d'ingénierie avancés et les plastiques d'ingénierie généraux fournis par les matériaux avancés en plastique Hony, certains matériaux de résistance à haute résistance avec résistance aux produits chimiques industriels, résistance à la température, résistance à l'usure et traitement à haute efficacité sont utilisés dans ce domaine.
Notre équipe de services techniques et de développement peut vous guider lors de la sélection de nos documents pour vous assurer d'obtenir la solution la meilleure et la plus rentable.
Avantage
Réduire le poids des composants, améliorer l'efficacité énergétique et augmenter la charge utile
Pas de corrosion galvanique en contact avec des composites en fibre de carbone
Frottement réduit, nécessitant peu ou pas de lubrifiant sur les surfaces de friction
Résistance élevée à l'abrasion, supérieure à d'autres polymères
Isolation thermique des composants électroniques critiques et autres structures
Bonne résistance à la corrosion à tous les fluides hydrauliques de l'aviation générale
Fournit une alternative rentable à l'aluminium, au titane et à d'autres métaux
Servir
Hony Plastic sert les industries et les clients du monde entier. Pour les principaux entrepreneurs, fournisseurs de premier niveau et de deuxième niveau, nous fournissons une gamme complète de matériaux
discussions et assistance aux applications. Nos solutions sont mises en œuvre grâce à la fourniture de profils semi-finis, de profils quasi-réseau,
ou des composants finis par le biais de nos partenaires techniques de traitement des centres RS.
Nous pouvons nous assurer que les produits sont en place lorsque vous en avez besoin.
Application
Avion
Le plastique Hony fournit des matériaux de matériaux avancés chimiques Mitsubishi qui se trouvent dans tous les types d'avions: aile fixe, aile rotative; commercial, militaire;
entreprise, privée; habité, sans pilote. Qu'il s'agisse de composants avec des surfaces résistantes à l'usure, des bagues pour les dispositifs d'arrêt spéciaux ou des joints pour les systèmes hydrauliques,
Les matériaux avancés de Mitsubishi Chemical Advanced sont utilisés dans un large éventail d'applications.
Chaque système majeur d'un avion peut bénéficier des propriétés améliorées des matériaux de Mitsubishi Chemical Advanced Materials.
Cabine et moteur
La température de surface externe du moteur peut dépasser 350 ° C, ce qui est généralement la partie la plus chaude d'un avion.
Les avions refroidissent généralement leurs surfaces à l'air froid pendant le vol, cependant, la poussée inversée pendant l'atterrissage peut entraîner de l'air chaud.
Nous fournissons des matériaux à haute température pour répondre aux exigences de conception des ingénieurs et des concepteurs pour cette partie.
Application du produit Duratron®CU60 PBI Isolateurs thermiques élevés et bagues de température Duratron®pi Duratron®pai Bougchons et supports à haute température Ketron®Peek Bounchages, surfaces de friction, tuyaux de carburant Techtron®pps Bougchons, surfaces de friction, tuyaux de carburant, supports FLUOROSINT®500 FLUOROSINT®HPV Sceaux, joints
Atterrissage
Que ce soit l'engrenage principal ou le nez, ce système majeur dans un avion est l'endroit où les vibrations induites par la turbulence sont les plus graves. Alors que la plage de températures de fonctionnement typique se situe entre -40 ° C et 70 ° C, les températures près des freins peuvent dépasser 650 ° C. Mitsubishi Chemical Advanced Materials peut fournir une série de résistances de changement à haute température légères et exceptionnelles, de matériaux d'auto-lubrification, résistants aux chocs, résistants aux produits chimiques et résistants à l'usure.
Application de produit Nylatron® Support, surface de friction Ketron®Peek Bagues, anneaux d'étanchéité, surfaces de friction Techtron®pps Bagues, surfaces de friction, supports FluoroSint®500 Sceaux, joints FluoroSint®hpv Duratron®cu60 PBI Isolants thermiques, bagues à haute température Duratron®pi Bougchons et supports à haute température Duratron®pai
Système d'aile et de contrôle
Les ailes sont les pièces qui contrôlent l'ascenseur et le rouleau de l'avion. Les actionneurs hydrauliques contrôlent les volets et les ailerons sur les ailes, le gouvernail sur le stabilisateur vertical et l'ascenseur sur le stabilisateur horizontal. Les matériaux des matériaux avancés chimiques Mitsubishi sont utilisés dans les plaques de frottement sur les surfaces de contrôle, les joints des actionneurs et les conduits dans les systèmes de deiculture.
Les réservoirs de carburant sont également à l'intérieur des ailes. Nous offrons des matériaux résistants au carburant d'aviation et utilisés dans les vannes de pompe. Des matériaux antistatiques sont également disponibles sur demande.
Application de produit TIVAR®UV Coussinet coulissant Nylatron®gs Surface de friction, bloc de guidage Ketron®Peek Bague, anneau d'étanchéité, surface de friction, tuyau d'huile Techtron®pps Bougchons, surfaces de friction, tuyaux d'huile, supports FluoroSint®500 Sceaux, joints, sièges FluoroSint®hpv Duratron®pai Anneau d'étanchéité d'entrée, tuyau d'huile, bague de pompage
Systèmes intégrés et intégrés
Toute configuration dans le fuselage de l'avion, telles que: les systèmes de climatisation (CVC), les systèmes d'eau douce et les eaux usées, les systèmes de fret ou les porte-bagages, les sièges, les chariots de service et les volets dans la cabine de passagers, peuvent être considérés comme intérieurs.
Mitsubishi Chemical Advanced Materials fournit des matériaux de poids, résistants aux produits chimiques, ignifuges, sans fumée et non toxiques pour les intérieurs d'avions d'aujourd'hui.
Application de produit Ketron®Peek Bouses, surfaces de friction, rouleaux, tubes, supports Techtron®pps Bougchons, surfaces de friction, rouleaux, tubes, supports FluoroSint®500 Joints de tube, joints FluoroSint®hpv Duratron®pai Bagues, pièces de fixation
