Quelles sont les nouvelles opportunités pour la nouvelle légèreté d'énergie pour les plastiques modifiés?

Quelles sont les nouvelles opportunités pour la nouvelle légèreté d'énergie pour les plastiques modifiés?

La légèreté automobile est une direction importante pour le développement futur de l'industrie automobile, à la fois pour les voitures à carburant traditionnelles et les nouveaux véhicules énergétiques, la légèreté est un moyen efficace de réduire efficacement la consommation d'énergie et d'améliorer l'efficacité énergétique.

Une étude montre que l'efficacité énergétique peut être augmentée de 6 à 8% si le poids de la voiture de carburant est réduit de 10%, et le poids correspondant peut être réduit de 0,3 à 0,6 L pour 100 kg, et l'émission de CO2 peut être réduite par environ 5 g pour 100 km; Pour les véhicules électriques purs, la plage peut être augmentée de 2,5 km si le poids de la voiture est réduit de 10 kg.

La légèreté automobile comprend principalement trois aspects: les matériaux légers, la technologie avancée et l'optimisation structurelle, parmi lesquelles l'application de matériaux légers est le moyen le plus direct de réaliser la réduction du poids des automobiles. Avec son meilleur avantage de coût, son effet de réduction de poids parfait et d'excellentes performances complètes, le plastique modifié est devenu un matériau léger important dans le champ automobile, et la quantité de plastique modifié dans un seul véhicule est devenue un symbole de conception automobile et de niveau de fabrication.

À l'heure actuelle, la plus grande utilisation de plastiques modifiés est la voiture allemande, le taux d'utilisation des plastiques modifiés a atteint 22%, 300-360 kg, le niveau moyen en Europe et les États-Unis ont également atteint 16%, 210-260 kg, le passager chinois Le taux d'utilisation des véhicules uniques de voiture des plastiques modifiés n'est que de 8%, 100-130 kg, il y a toujours un écart entre le niveau moyen mondial.

À partir de la division des espèces, l'utilisation de plus de variétés plastiques est le polypropylène (PP), le polyuréthane (PUR), le polyamide (PA), le chlorure de polyvinyle (PVC), l'acrylonitrile-butadiène en plastique (ABS), le polycarbonate (PC), etc. , en particulier PP, PA, ABS, l'automobile modifié la plus abondante

Quelles sont les nouvelles opportunités pour PP modifiée pour les légers automobiles?

Le PP modifié est utilisé depuis longtemps dans les pare-chocs automobiles et les intérieurs automobiles en raison de son coût inférieur et de ses excellentes performances globales. Ces dernières années, avec le développement rapide de la légèreté automobile, la technologie de production de LGFPP et Microfoam PP a également fait des percées et réalisé la commercialisation après de nombreuses recherches et tests par des fabricants de plastique modifiés et diverses institutions de recherche.

● Marketing de LGFPP sous la tendance du remplacement de l'acier par du plastique

Récemment, Chery a lancé la structure interne du panneau de hayon de la voiture électrique EQ1 pour obtenir une réduction de poids de 40%. On dit que la raison de la réduction réussie du poids est l'adoption du matériau polyoléfine d'ingénierie de Saudi Basic Industries Corporation (SABIC). Bien qu'il s'agisse d'un plastique, cette résine stamax est un polypropylène à longue fibre de verre (LGFPP), un matériau de faible densité qui peut réaliser la rigidité requise tout en réduisant le poids du panneau de hayon intérieur par rapport à l'acier.

Le remplacement du métal par des matériaux légers dans des composants structurels tels que les composants du hayon, les modules frontaux, les modules de porte, les structures de sièges et les captures d'instrument est devenue une tendance importante dans l'industrie automobile et stimule également l'utilisation de thermoplastiques dans le secteur automobile, et de la L'utilisation de résine stamax peut réduire le poids de ces composants jusqu'à 50%.

● La nécessité de réduire le poids de l'automobile PP a favorisé l'application de LGFPP et Microfoam PP

Il existe deux principales tendances de développement pour la légèreté PP automobile. D'une part, il s'agit de fabriquer des pièces automobiles minces, ce qui nécessite non seulement des produits à parois minces et à haute résistance, mais doit également assurer une production à haute efficacité; D'un autre côté, c'est pour fabriquer des pièces automobiles avec une densité plus faible tandis que les performances d'origine restent inchangées. Pour ces deux directions de développement, les fabricants de plastiques modifiés ont mené de nombreuses recherches et commercialisé PP-LGF et Microfoam PP respectivement.

● Le polypropylène est devenu le "joueur de semence" pour la modification

Les plastiques modifiés ont les doubles avantages de la faible densité et des performances élevées, et la demande de l'industrie manufacturière automobile a continué de croître ces dernières années. Ses avantages par rapport aux plastiques d'ingénierie en termes de traitement facile, de recyclage facile et de performances à coût élevé, ainsi qu'une excellente résistance chimique et de bonnes propriétés mécaniques, peuvent aider les fabricants à assurer la qualité des produits finis, la sécurité des voitures, tout en réduisant les coûts et l'énergie.

Le polypropylène a une faible densité parmi les plastiques automobiles et est l'un des plastiques les plus légers disponibles. La faible densité du polypropylène offre une approche et une idée importantes pour fournir des solutions de légèreté pour les automobiles. Par conséquent, les plastiques modifiés en polypropylène jouent un rôle important dans le processus de légèreté automobile. De plus, le polypropylène est plus facile à recycler, et il existe des chaînes de recyclage au pays et à l'étranger, ce qui est un grand avantage par rapport aux plastiques d'ingénierie.

La légèreté n'est pas seulement un moyen efficace de réaliser des économies d'énergie et une réduction des émissions des automobiles, mais aussi un moyen important d'améliorer la capacité d'innovation indépendante de l'industrie nationale automobile. Avec son meilleur avantage de coût, son effet de réduction de poids parfait et d'excellentes performances globales, le plastique modifié est devenu un matériau léger indispensable pour les automobiles.

"Trois hauts et un faible" PP, une fluidité élevée, une résistance à la chaleur élevée et un PA ignifuge sans halogène sont largement utilisés dans les automobiles. Les ABS antibactéries, les abdos automobiles antistatiques et à faible bruit ont beaucoup de résultats, et la modification et l'utilisation spéciale de PUR, PC, POM et POM sont également entièrement montrées dans l'automobile, et l'ère des plastiques biodégradables pour l'automobile est à venir.