Peek Vs. PTFE dans l'industrie du scellement

Peek Sceling Ring / Peek Seal Ring Présentation

Le cycle d'étanchéité PEEK a de bonnes performances, une taille stable, une taille de spécification peut être personnalisée, une résistance à haute température, une résistance à l'abrasion et de fortes propriétés mécaniques. PEEK résistant à la température élevée a une température et un point de fusion de transition de verre élevés (334 ° C), ce qui est l'une des raisons pour lesquelles il peut être utilisé de manière fiable dans les applications où une résistance à la chaleur est nécessaire. Il a une température de transition thermique chargée jusqu'à 316 ° C et une température d'utilisation continue de 260 ° C. Le coup d'œil dans des polymères haute performance avec d'autres plastiques à usage général ne peut pas être comparé aux performances complètes, avec une variété d'environnements difficiles applicables aux performances, a été largement et largement utilisé dans les semi-conducteurs aérospatiaux, automobiles, électroniques, électromécaniques et autres industries dans les exigences des occasions plus exigeantes. L'utilisateur est de réaliser de nouveaux produits, d'améliorer la durée de vie des produits et la fiabilité des matériaux.

Caractéristiques et avantages principaux de Peek

1: certification UL à haute température pour une utilisation à long terme de 260 ℃. Même à des températures pouvant atteindre 316 ℃, peut toujours maintenir de bonnes propriétés mécaniques.

2: Résistant à l'usure dans de nombreuses températures élevées, une charge élevée, une forte corrosion et un autre environnement d'application extrêmement sévère, le polymère PEEK et ses matériaux composites ont une bonne résistance à l'usure.

3: L'auto-lubrification avec un faible coefficient de frottement peut être réalisé sans travail de lubrification pétrolière, peut être dans l'huile, l'eau, la vapeur, les acides faibles et les alcalis et autres milieux dans le travail à long terme.

4: La résistance à la corrosion est insoluble dans les solvants courants, une variété de réactifs chimiques organiques et inorganiques, ont une bonne résistance à la corrosion.

5: Haute résistance dans les plastiques avec une bonne résistance mécanique. Il a également une rigidité élevée et une dureté de surface.

6: Facile à traiter peut être directement traité à l'aide du processus de moulage par injection pour produire des pièces. Peut être tourné, fraisage, forage, tapotement, liaison et soudage à ultrasons et autres post-traitements.

7: Résistance à l'hydrolyse à une température de plus de 250 ℃ à la vapeur ou en immersion en eau à haute pression, les produits PEEK peuvent toujours fonctionner en continu pendant des milliers d'heures sans dégradation significative des performances.

8: ignifuge de flamme en l'absence d'additifs, 1,45 mm d'épaisseur d'échantillons de coupure de grade d'inflammabilité UL94V-0.

9: Basse fumée et non-toxicité La quantité de fumée et de gaz toxique est particulièrement faible lors de la brûlure.

10: Les propriétés électriques dans une large gamme de températures et de fréquences peuvent toujours maintenir une excellente propriétés électriques stables.

11: La résistance au rayonnement a une forte résistance aux doses élevées de rayonnement des rayons γ, les propriétés mécaniques peuvent être conservées intactes, peuvent être utilisées comme équipement nucléaire dans les pièces de rayonnement.

12: stabilité dimensionnelle

Application Powek dans les phoques automobiles

L'une des principales applications du coup d'œil dans la fabrication automobile est le développement de scellés à utiliser dans les moteurs à combustion interne. Les anneaux d'étanchéité utilisés dans les moteurs sont essentiels car ils empêchent les fluides de fuir et les contaminants d'entrer dans les composants sensibles du moteur. Les anneaux d'étanchéité doivent résister aux températures extrêmes générées par la combustion tout en maintenant leur forme et leur capacité d'étanchéité. Les phoques à base de PEEK se sont avérés avoir une excellente stabilité de fuite à des températures élevées, ce qui les rend idéales pour sceller les anneaux dans les moteurs à combustion interne. De plus, les sceaux à base de PEEK ont un faible coefficient de frottement, ce qui contribue à réduire la consommation d'énergie pendant le fonctionnement.

Jetez un coup d'œil dans des joints de culasse automobile

Une autre application est le développement de joints de culasse, qui nécessitent une bonne résistance à la chaleur et à l'usure en raison de leur proximité avec les composants du moteur chaud tels que les cylindres et les systèmes d'échappement. Les joints de culasse doivent être capables de résister à des températures extrêmes sans dégrader ou perdre leur capacité à sceller les différentes chambres dans le bloc moteur. Un composé basé sur la combinaison de PEEK et de polytétrafluoroéthylène (PTFE) a été développé spécifiquement pour les applications de joint de culasse, et de bons résultats ont été obtenus à ce jour. Le matériau s'est avéré avoir une bonne chaleur, abrasion et résistance à la déchirure, ainsi qu'une excellente remplacement.

L'utilisation de composés Peek-PTFE dans les joints de culasse élimine le risque de corrosion de contact, ce qui est un problème important lors de l'utilisation de joints métalliques traditionnels et peut endommager lorsqu'ils entrent en contact avec d'autres composants du moteur. Les avantages de l'utilisation de matériaux Peek dans la fabrication automobile sont nombreux et significatifs. Par exemple, l'utilisation de joints et de joints peut aider à améliorer les performances du moteur en réduisant la consommation d'énergie grâce à un coefficient de frottement plus faible, et les matériaux de PEEK nécessitent moins d'entretien que les joints métalliques traditionnels et sont sujets à la corrosion et à l'usure.

En résumé, l'utilisation de matériaux à haute température telles que le coup d'œil dans la fabrication automobile représente un progrès technologique important avec un grand potentiel pour améliorer les performances et la fiabilité des véhicules. Il a été constaté que les joints et les joints à base de PEEK ont une excellente stabilité de fuite à des températures élevées, ce qui les rend idéales pour une utilisation dans les moteurs à combustion interne. Les joints de culasse basés sur les composés de PEEK et de polytétrafluoroéthylène (PTFE) ont été très prometteurs en raison de leur bonne chaleur, de leur résistance à l'usure, ainsi que d'une excellente remplacement.

Qu'est-ce qui fait de Peek un matériel recherché pour l'industrie de la scellage?

En tant que polymère, le coup d'œil est le plus souvent comparé au PTFE. Les deux partagent un certain nombre de similitudes, notamment une bonne résistance à la température, une inertie chimique et une résistance diélectrique. Cependant, en termes de force physique pure, PEEK ouvre la voie dans deux domaines en particulier.

Premièrement - la résistance absolue du matériau est beaucoup plus élevée. Peek a une résistance et une dureté de traction plus élevées, et surpasse le PTFE dans les applications nécessitant une stabilité dimensionnelle sur de longues périodes de déformation physique. Bien que PTFE contienne des charges telles que le verre et le carbone pour augmenter la rigidité, il ne correspond pas à un aperçu de cette catégorie.

Deuxièmement - Peek a un poids spécifique inférieur (1,35 contre 2,25 pour PTFE). Par conséquent, dans les applications où le poids total du composant doit être minimisé, le coup d'œil est le gagnant. L'une des applications où PEEK est très recherché est dans l'industrie du scellement. Les sceaux eux-mêmes comprennent un large éventail de polymères, d'élastomères et de métaux, dont chacun repose sur les propriétés spécifiques du matériau utilisé pour obtenir son application.

Types de sceaux de coupure

Sceaux à anneaux de piston: les anneaux de piston sont principalement utilisés pour aider à absorber l'usure sur le diamètre extérieur de l'arbre de piston. Peek est assez difficile pour résister aux usures étendues provoquées dans le piston, mais pas assez dur pour endommager la partie métallique elle-même. Ces anneaux sont généralement usinés à partir de bagues de PEEK et ont différents types de découpes pour aider à l'installation et aux performances.

Sièges de soupape à billes: Les sièges de soupape à billes montrent une préférence majeure pour PTFE car elles nécessitent un matériau doux qui cède facilement à la forme de la valve à billes. Cependant, un grand nombre de sièges PEEK sont utilisés dans des vannes haute performance où le PTFE et le métal sont usinés pour assurer un ajustement approprié. En règle générale, nous voyons ces matériaux utilisés dans les vannes sur des plates-formes pétrolières ou dans les centrales électriques, où les températures élevées indiquent la nécessité d'un polymère légèrement plus rigide que PTFE.

Joints d'arbre rotatif: nous avons développé des notes composites de PTFE et un coup d'œil pour répondre aux besoins du marché des joints de l'arbre rotatif. La combinaison de PTFE et Peek est puissante. PTFE améliore les propriétés auto-lubrifiantes tandis que Peek ajoute de la force. Bien qu'ils fonctionnent bien ensemble, les applications spécifiques nécessitent un coup d'œil pur, qui est destinée à être utilisée de manière similaire aux anneaux de piston, à l'exception du mouvement radial de l'arbre. Peek est à nouveau habitué pour résister à l'usure à des vitesses de rotation élevées tout en étant suffisamment mous pour ne pas endommager le métal en cas de désalignement ou de défaillance du sceau.

Sièges de soupape à balles et papillons: un certain nombre de matériaux différents sont utilisés dans cette application, notamment PTFE, Delrin et UHMWPE. PEEK est particulièrement bien adapté aux applications à haute pression et à haute température. Les soupapes papillon font partie intégrante de tout système de conditionnement du fluide, y compris les centrales hydroélectriques, les raffineries de pétrole et de gaz et l'expédition.

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