Comprendre les zones d'application du nylon, étendre l'application des produits, aider les fabricants de nylon à ouvrir les ventes, nous parlons aujourd'hui de l'application du nylon en pièces mécaniques.
Application dans le domaine des machines industrielles
Exploration de charbon, machinerie de transformation du charbon
Les matériaux en nylon utilisés dans l'équipement d'extraction de charbon dans les mines de charbon souterraines, l'application de la précharge d'ancrage est générée en appliquant un couple à l'écrou, sans utiliser d'autres méthodes de réduction de frottement, l'utilisation du nylon 1010 et des cales de réduction de frottement en nylon 1010 modifiées, pour obtenir le meilleur Effet de réduction de la friction. Processus de traitement du charbon de charbon Shanxi Sanyuan Final Fine Fine Cara Dewatering Process Utilisation de la centrifuge de décharge de grattoirs en spirale de type LLL.
Broyeur à billes
Le nylon peut être utilisé comme connexion de couplage dans le broyeur à boulets. Citic Heavy Industry Machinery Co., Ltd. produit un moulin à boule en acier cylindrique, 4 # fournaise un pignon de charbon et une boîte de vitesses en nylon 6 pour le matériau de la connexion de couplage de la goupille à tige. Dans le broyeur à boulets de Shandong Huayin Special Cement Co., Ltd, le moteur et le réducteur ZD70 sont connectés par couplage de broches en nylon.
Machinerie textile
Rapier Textile Machine (type GA736) Mécanisme de battage de trame à l'aide d'un rack de ventilateur en nylon. GA736 Rapier Textile Machine Planetary pignon et éventail de dents de ventilateur Au moins une est un matériau non métallique (nylon), afin de s'assurer que la vibration de l'engrenage est petite, faible bruit et l'utilisation de vitesses en nylon peut réduire les coûts.
Presse à sucre
Le matériau en nylon de coulée MC est utilisé comme carreau d'arbre sur la machine de presse à grande échelle φ1000 × 2000 pour remplacer le carreau d'arbre de cuivre d'origine, et la faisabilité a été prouvée dans la pratique.
Grue de machines de construction
Le curseur en nylon utilisé sur le bras de la grue joue un triple rôle: (1) il peut empêcher la friction et l'usure causées par le contact direct du bras télescopique et réduire le frottement généré par le bras de la grue lorsqu'il est télescopique; (2) il améliore sa stabilité et sa sécurité de travail; (3) En même temps, le curseur en nylon peut soutenir la pression entre le bras et le bras.
Single Chute Winch
Le nylon MC peut également être utilisé dans des machines de construction et d'ingénierie à grande échelle après modification, telles que le treuil à fente unique. Le pignon et le grand engrenage du moteur sont en matériau composite en nylon MC, qui est principalement modifié avec le remplissage de graphite. Lorsque deux engrenages composites en nylon / graphite MC, ils présentent de nombreux avantages par rapport à la transmission des engrenages métalliques, comme un poids plus léger, une précision plus élevée, un bruit plus bas et les engrenages en nylon sont plus faciles à mouler.
Convoyeurs industriels
Dans le convoyeur à vis, les carreaux d'arbre en nylon sont utilisés à la place des carreaux d'arbre de métallurgie de poudre, qui convient très à la transmission des matériaux humides, pas besoin d'ajouter de la graisse et du lubrifiant, et peut être sec.
Pièces mécaniques pour le champ de transport
Aérospatial
Le gyroscope de puissance des petits avions et le rotateur de puissance des surfaces de commande stabilisées utilisent des engrenages non métalliques, et les engrenages en nylon 6, nylon 66 et nylon MC ont les avantages de la résistance à l'impact, de la résistance à la fatigue, de bonnes performances de lubrification, de performances, de performances d'auto-lubrification, et porter une résistance. Le roulement de joint de tige d'auto-lubrification se compose d'une coque de roulement de tige filetée, d'une bague intérieure sphérique creuse et d'une doublure auto-lubrifiante. La couche de doublure couramment utilisée de PTFE et de nylon, etc., la capacité de roulement de la doublure, un faible coefficient de frottement, peut être réalisé dans l'aviation, l'aérospatiale et d'autres domaines de la capacité de roulement, une durée de vie à long terme, l'auto-lubrification, sans entretien, facile à démonter et d'autres exigences.
Métro
La structure en cage des roulements de métro BT2-8545 est en nylon renforcé PA66-GF25-JB / T7048; Le matériau en nylon a un faible coefficient de frottement, un faible bruit et une bonne lubrification. China South Locomotive (RSE) et North Locomotive Group Corporation (NLG), qui sont les principales entreprises de la fabrication chinoise de la fabrication de stocks, ont appliqué le matériau en nylon dans le domaine du métro.
Automobile
Au cours des dernières années, la demande des gens de poids léger, une faible consommation de carburant, une résistance à l'impact, une sécurité et d'autres exigences de l'automobile continuent de s'améliorer, les plastiques sont de plus en plus utilisés dans l'industrie automobile. Champ automobile Un grand nombre d'applications de plastiques d'ingénierie au lieu de métaux et d'alliages non ferreux coûteux, pour améliorer l'esthétique du style automobile, la flexibilité de conception, réduire le traitement des pièces, l'assemblage, les coûts d'entretien, réduire considérablement le poids de la voiture, réduire la consommation d'énergie. Les matériaux en nylon peuvent être utilisés comme pièces automobiles suivantes:
(1) Composants électriques automobiles, tels que le câblage électrique, les bornes, les panneaux électriques centraux, les phares de suivi, les régulateurs des phares et les boîtiers de phares;
(2) le moteur, le couvercle de la culasse, le couvercle de la garniture du moteur, le couvercle du moteur, le couvercle du réservoir du moteur, le ventilateur et le collecteur d'admission, 1990 BMW First Fiberglass Renforced Nylon Adkefold pour le moteur à six cylindres; (3) Huile à carburant, huile à carburant et autres pièces automobiles.
(3) réservoir de carburant, filtre à huile, tuyauterie d'huile; (4) réservoir de carburant, filtre à huile, tuyauterie d'huile; (5) réservoir de carburant, filtre à huile, tuyauterie d'huile.
(4) les parties du corps, telles que le hayon, les sièges, les ventilateurs, les grilles de radiateur, les essuie-glaces; (5) Autres parties du corps, telles que le hayon, les sièges, les ventilateurs, les grilles radiateurs, les essuie-glaces, les essuie-glaces, etc.
(5) Autres pièces stressées, composants d'entraînement et de contrôle des corps automobiles, des turbo médiateurs, des médiateurs de vitesse hélicoïdaux, des actionneurs de frein, des segments de papillon électrique, des engrenages de ver de l'actionneur de sélecteur AMT Shift Selector, des engrenages de direction assistée, des actionneurs absorbant les chocs, etc.
Marin
Les roulements en plastique ont été largement utilisés dans les navires. Les roulements de queue des navires sont principalement faits de matériaux synthétiques tels que le nylon et le cylon. Dans le système de propulsion des navires, les roulements lubrifiés à l'eau avec de l'eau comme milieu de travail au lieu de l'huile minérale sont devenus le hotspot de recherche dans divers pays, qui se caractérise par une structure simple, une économie d'énergie et une protection de l'environnement et un entretien pratique. Le matériau en nylon comme roulements lubrifiés à l'eau, par rapport au téréphtalate de polyéthylène, en fonte, au bronze, à une forte capacité d'appui, une longue durée de vie, un faible coefficient de frottement. La série RTP200 de mélanges en nylon développée par Winona, Minnesota (USA) est utilisée par Cyclaire pour pomper les roulements du système.
