RULON®J Vs. Roulon®lr

Rulon donne des performances inégalées:

• Lubrification de soi

• Faible frottement

• Fonctionnement et usure prolongés

• Faible entretien

• Conception de matériau flexible

• Écurie dimensionnelle dans les liquides

• Ratio de faible poids / haute résistance

• Chimiquement inerte

• températures de fonctionnement de –400 à + 500F

• Les cotes PV ont en moyenne 10 000 avec P à 1000 psi et V à 4-500 FPM

• Disponible en stock usiné ou manches finies, bride ou pouliage de poussée

Roulon J

Rulon J est un matériau de couleur or qui excelle avec les surfaces à faible abrasion et à accouplement doux. Rulon J est l'un des composés rulon d'origine et utilise un remplissage unique qui ajoute de la stabilité de la température pour une usure améliorée. Les puits et les alésages en aluminium, en laiton ou en acier inoxydable ne sont pas affectés par Rulon J, et il a une cote PV de 7500, ce qui est inférieur à la plupart des types de RULON. Le matériau offre une valeur supérieure combinée à des propriétés d'usure et de frottement exceptionnelles.

Choisissez Rulon J pour:

• Faible entretien

• Auto-lubrification

• frottement le plus bas de tous les dirigeants

• Compatible avec les surfaces d'accouplement douces

Roulon J en agriculture

Défi:

L'un des principaux fournisseurs d'équipements de récolte agricole avait besoin d'un roulement de longue durée et résistant à la caustique pour les courroies de tapisses transporteuses et les cylindres de suspension à bord de leurs ascenseurs aubulaires. Les Boons sont montés à bord des camions utilisés pour récolter des produits, comme des ananas, sur un terrain escarpé à flanc de colline.

Les roulements ont dû résister à des conditions météorologiques extrêmes, offrir une longue durée de vie et un faible entretien.

Solution:

Notre équipe a fabriqué des roulements en Rulon J; Un matériau prisé pour sa faible abrasion et sa conformité aux surfaces plus douces. Rulon J est considéré comme [convivial des arbres "et survivre à d'autres matériaux, même avec des applications de démarrage / arrêt où le bâton et le glissement doivent être éliminés.

Résultat:

Rulon J excelle dans la récolte car il peut facilement résister aux substances chimiques, telles que l'acidité du sucre dans les fruits. Et parce que les roulements Rulon J sont auto-lubrifiants et ne nécessitent aucun graisseur manuel ou des changements fréquents, nos partenaires rapportent qu'ils ont augmenté leur efficacité et leurs taux de production.

Roulon LR

Rulon LR (précédemment connu sous le nom de LD), est de couleur marron et est considéré comme le matériau incontournable des applications de roulement à usage général. LR est durable, fiable et facilement disponible. Il utilise un remplissage en céramique renforçant qui nécessite une dureté minimale de 35RC. Ce remplissage donne à LR des propriétés diélectriques et thermiques uniques pour une isolation améliorée. LR excelle dans les joints à haute pression, les coussinets de diapositives, les composants du compresseur, les isolateurs diélectriques et certaines applications structurelles légères à l'assiette. Pour un service continu et non lubrifié, les roulements à manchons LR RULON sont capables de

opérant jusqu'à 10 000 PV, avec des valeurs encore plus élevées possibles avec un service intermittent.

Choisissez LR pour:

• Hautes températures

• Résistance chimique

• Absorption minimale de l'humidité

• Faible frottement

Rulon LR en défense militaire

Défi:

Un fabricant militaire s'est associé à Tristar pour obtenir de l'aide pour améliorer le système de recul sur son obusier de 155 mm; un canon d'artillerie critique utilisé par les forces armées des États-Unis. La conception du recul d'origine a utilisé des roulements avec une courte durée de vie, qui nécessitait un entretien et une entretien coûteux; Le temps qui ne pouvait pas être perdu dans le feu de la bataille.

Solution:

Les ingénieurs de Tristar ont développé un tout nouveau système d'étanchéité pour l'unité de recul hydro-pneumatique utilisée sur l'unité remorquée M198 et l'unité autopropulsée M109. LR était un matériau idéal en raison de son usure prolongée et de son faible entretien.

Résultat:

En concevant avec Rulon LR, nos ingénieurs ont pu améliorer la durée de vie des SEAL, tout en réduisant les frictions et en améliorant leurs qualités de résistance à l'abrasion. Avec Rulon LR, notre partenaire rapporte que les sceaux durent plus longtemps et répondent mieux aux fluctuations de pression et de température